Artigo publicado na edi\u00e7\u00e3o especial COVID-19 da Revista Brasileira de Geografia M\u00e9dica e da Sa\u00fade (HYGEIA).<\/p>\n
Resumo: No presente texto, o autor apresenta um conjunto de dados hist\u00f3ricos que documentam a progressiva unifica\u00e7\u00e3o microbiana do mundo \u00e0 medida que a agricultura, o comercio e a tecnologia de transporte nos tornaram mais pr\u00f3ximos. Nas \u00faltimas d\u00e9cadas, fundamentalmente atrav\u00e9s da intensifica\u00e7\u00e3o do processo de globaliza\u00e7\u00e3o e de hiperconetividade de pessoas e bens, a frequ\u00eancia de surtos pand\u00e9micos tem crescido significativamente, obrigando \u00e0 revis\u00e3o do Regulamento Sanit\u00e1rio Internacional (2005) e \u00e0 ado\u00e7\u00e3o de compro misso internacionais de prepara\u00e7\u00e3o em sa\u00fade global, cujos n\u00edveis de alerta ainda s\u00e3o escassas em diversas partes do globo. Partindo das li\u00e7\u00f5es aprendidas com as mais recentes epidemias de \u00e9bola, discutem-se as fragilidades encontradas ao n\u00edvel local e regional, bem como o modelo de atua\u00e7\u00e3o de atores internacionais relevantes. A eclos\u00e3o da atual pandemia gerada pelo SARS-CoV2, pela rapidez de propaga\u00e7\u00e3o e pela sua extens\u00e3o, obriga-nos a refletir para al\u00e9m dos dados epidemiol\u00f3gicos b\u00e1sicos, propondo-se uma leitura geogr\u00e1fica, analisando o contexto de interdepend\u00eancia gerado globaliza\u00e7\u00e3o dos transportes e pela segmenta\u00e7\u00e3o das cadeias de produ\u00e7\u00e3o abruptamente interrompidas com a emerg\u00eancia da epidemia. As consequ\u00eancias futuras a retirar deste cen\u00e1rio disruptivo ainda s\u00e3o incertas, mas algumas evidencias sugerem que este tipo de acontecimentos poder\u00e1 ter algum potencial para acelerar processo de mudan\u00e7a no contexto da globaliza\u00e7\u00e3o das trocas.<\/p>\n