Neste boletim apresentamos dois estudos sobre mobilidade e a pandemia de COVID-19 no Amazonas.
\nExplorando indicadores de intensidade de tr\u00e1fego urbano em Manaus e de fluxo entre as cidades amazonenses, os pesquisadores apresentam suas an\u00e1lises sobre as rela\u00e7\u00f5es entre mobilidade e a mortalidade e a dissemina\u00e7\u00e3o da doen\u00e7a.<\/p>\n
A intensidade de tr\u00e1fego na cidade de Manaus pode ser monitorada pela intensidade de congestionamentos e aferido como o percentual de varia\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o ao per\u00edodo anterior \u00e0 pandemia. Os dados fornecidos pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (IDB), que utiliza o Waze for Cities Program, foram analisados graficamente em rela\u00e7\u00e3o a dias da semana, datas especiais e de eventos espec\u00edficos relacionados com as medidas de isolamento e distanciamento social e com movimentos sociais que induzem o aumento da mobilidade na cidade. Ap\u00f3s o Decreto Municipal 4.776, de 13 de mar\u00e7o de 2020, o pico de intensidade de tr\u00e1fego vem ocorrendo sempre aos domingos (em torno dos -60%), ao contr\u00e1rio do esperado e se comparado com padr\u00f5es de cidades de outros pa\u00edses latino-americanos. Por outro lado, observa-se uma redu\u00e7\u00e3o de congestionamentos nas quintas e sextas feiras (-90 a -80%) (Gr\u00e1fico A). O maior pico observado at\u00e9 o momento ocorreu no domingo do dia das m\u00e3es (10\/05). A tend\u00eancia de intensifica\u00e7\u00e3o, observada nas \u00faltimas tr\u00eas semanas \u00e9 preocupante se considerado seu prov\u00e1vel impacto no aumento da propaga\u00e7\u00e3o da doen\u00e7a. Em Manaus, os decretos que se sucederam parecem n\u00e3o ter provocado uma maior redu\u00e7\u00e3o na intensidade do tr\u00e1fego ap\u00f3s o segundo decreto estadual da s\u00e9rie. Essas varia\u00e7\u00f5es na mobilidade urbana podem se decorrentes do comportamento da popula\u00e7\u00e3o de descumprimento das medidas de isolamento e distanciamento social.<\/p>\n